2024年4月27日(土)
| 天気 | 気温 | 湿度 | 風向 | 風速 |
|---|---|---|---|---|
| 曇り | 17.5℃ | 82% | 北東 | 1m |
朝から低く垂れこめた雲に覆われ、今にも降り出しそうな空模様だが、レーダを見ると雨雲は四国付近にあるので雨は降らない模様。さっそく走る準備を始める。ちょっと恥ずかしいけど、日差しはないので帽子やサングラスなしで素顔で走ることに。知り合いに見つかったら何か言われそうだけど。。。今日は海側に南下して戻ってくるルートで。
行程
- 10:15 スタート
- 10:30 三和橋（2.8km）
- 10:46 西広島バイパス（5.6km）
- 10:58 ２号線（7.8km）
- 11:23 廿日市大橋（11.5km）
廿日市大橋から北西方面の眺め。湾内左奥が廿日市港でクルーザやヨットが係留されている。
同じ湾内の北東方面には五日市港がある。こちらもクルーザやヨットが多い。
- 11:36 新八幡川橋（13.6km）
八幡川河口は満潮で風がないので波も穏やか。
- 11:41 ２号線（14.4km）
- 11:56 西広島バイパス（16.7km）
- 12:17 三和橋（19.7km）
- 12:34 ゴール（22.1km）
最後は彩が丘の坂で撃沈💦パワー不足は否めない。
雑感
今日は数名の若い人や年配のランナーとすれ違ったので、STRAVAのFlybys*1機能をチェックしてみた。しかし、今日のFlybysには誰も現れなかった😥
そもそも、すべてのランナーがSTRAVAを使っている訳ではないので現れる確率は低い。
例えば接近したFlybysの画像はこちら。このように全然知らない人が走行ルートに現れることがある。Flybysでルートをプレイバックすると接近する人が現れ、同じ場所にいたことを知ると嬉しくなる。そう感じるのは私だけかもしれないけど、何となくマニアックな世界だ。
ちなみに、以前ソウル近郊をサイクリングしたときの動画はこちら。右から左に移動しているのが私で、人が多すぎて何がなんだか分からない状態になっている。しかし見ていると楽しい気持ちになってくる。接近する人が増えるとテンションも上がるのだ。
参考
スプリットタイム
平均 5:53/km
ルート分析
スタート時刻 10:15
ゴール時刻 12:34
標高
*1:オプション設定で許可すると、半径50m以内ですれ違ったランナーやサイクリストが表示される
